Замена рулевой рейки ВАЗ 2114
Данный материал будет посвящен теме ремонта рулевой рейки на автомобиле ВАЗ Этот элемент необходим для передачи усилия руля на передние колеса машины. Увы, «четырнадцатая» модель лишена гидравлического или электрического усилителя, потому конструкция сугубо механическая.
Каждый автовладелец хочет, чтобы его машина не подводила в ответственные моменты, доставляла минимум проблем и приносила максимум пользы. Но это напрямую зависит от того, как владелец ухаживает, следит, вовремя ремонтирует свой автомобиль. Один из наиболее важных узлов, влияющих на безопасность, является рулевое управление.
- Принцип работы
- Давайте начнем с того, что на современных автомобилях в настоящее время широко используется несколько видов рулевых реек: механические, электрические и гидравлические.
- Опытный мастер может определить неисправность в машине по звуку. Если из-под передней оси доносится стук, который со временем усиливается, то пора проверить рулевую рейку.
- Никто не станет отрицать тот факт, что исправное рулевое управление в любом автомобиле гарантирует не только безопасность водителя и пассажиров, но и безаварийную эксплуатацию в принципе. Независимо от типа рулевого привода, будь то червячный рулевой механизм, зубчатая рейка с усилителем или без, все они требуют периодического обслуживания.
Ремонт рулевой рейки ВАЗ 2114 и ее регулировка
За возможность изменять направление во время передвижения на автомобиле ВАЗ отвечает рулевой механизм. На данном авто применяется механизм типа «шестерня-рейка». Принцип работы данного механизма сводится к преобразованию вращения шестерни, связанной с приводом, в поперечное перемещение рейки с зубчатым сектором. Движение этой рейки затем передается посредством рулевых тяг на амортизационные стойки подвески, выполняющие также роль поворотных кулаков. Данные механизмы последнее время стали очень распространенными из-за простоты конструкции, и используется на многих авто.
